第2弾は、インターナショナルブランドや有力セレクトショップ、高感度・都市型ブランドを充実させ、施設全体約450店舗のうち、南館を中心に約4分の1に当たる約110店舗を2014年春に順次、新規または改装・改築・移転してオープンする。また、第3弾として、南館シネマコンプレックス(複合映画館)跡のリニューアルも予定している。
ららぽーとTOKYO-BAY(船橋市浜町2-1-1、敷地面積約17.1ha)は、北、南、西館で構成し、総延べ約25万6000㎡。同社が展開する「ららぽーと」の初弾として1981年の開業以降、増床・リニューアルを継続的に実施。年を経るにつれて成熟し、さらに価値を高める「経年優化」をコンセプトに新しい付加価値やサービスを発信・提供していく考え。
22日に開業する西館はS造4階建て延べ約4万1000㎡の規模。52店舗が入り、北館、南館との回遊性が高いモール形状としている。三井住友建設が設計施工し、10月31日に竣工した。
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旧ららぽーと東京ベイの西館の跡地は新しいららぽーと東京ベイの西館ではなく、リム船橋ができてほしかったです。旧ららぽーと東京ベイ西館は元船橋そごうで、エレベーターはシースルー１箇所と非シースルー１箇所の合計２箇所あり、シースルーは三菱製でしたが、ピヨピヨ鳴ってませんでした。非シースルーはそごうとしては珍しく東芝製で、ピヨピヨも鳴ってました。旧船橋そごう、旧ららぽーと東京ベイ西館のエレベーターのドアはダリアで、そごう時代は呼びボタンがそごうのちきりマークでした。ボタンは大宮そごうと同じタッチ式でした。リムはリム・ふくやまがあり、前身は福山ロッツで、その前身は福山そごうでした。福山そごうは船橋そごうが開業して１１年後の１９９２年４月２９日にオープンしましたが、２０００年１２月２５日に閉店となり、わずか８年の営業でした。その後２００３年４月２５日に福山ロッツがオープンしましたが、２０１３年４月２４日に閉店となり、その翌日の４月２５日から現在のリム・ふくやまとして生まれ変わりました。リム・ふくやまのエレベーターは旧船橋そごう、旧ららぽーと東京ベイ西館のシースルーと同じ三菱製で、南側、東側、駐車場側（北西側）の３箇所ありますが、南側と東側はピヨピヨ鳴りません。駐車場側（北西側）はピヨピヨ鳴ります。リムふくやまのエスカレーターは東芝製です。リム船橋予想が実現しなかったことは残念です。
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