【宮城建協】地域を守る！ 東日本豪雨で会員企業153社から1629人が出動
宮城県建設業協会（佐藤博俊会長）は、台風18号などに伴う東日本豪雨災害への初動対応状況をまとめた。それによると、会員企業延べ153社が国と県、市町村との災害協定に基づき、延べ1629人を出動させた。重機はバックホウやダンプトラックなど、延べ819台で対応に当たった。写真は国道48号線の法面崩落対応の様子。
同災害では、県管理河川の渋井川（大崎市）の堤防決壊を始め、11河川21カ所で破堤や氾らんによる被害が発生した。こうした中、同協会会… Read More
【常総市水害】日ごとに変わる、工程表のない作業…地域に根ざす茨城建協の奮闘
関東・東北豪雨に伴い、10日に発生した鬼怒川堤防の決壊・越流などで大きな被害が出た茨城県常総市。国土交通省などの24時間態勢による排水作業などで、宅地や公共施設などの浸水が解消されたものの、その傷跡は大きく、市内各所で泥やゴミの撤去、道路清掃などの作業などが進められている。地域建設業の要として、復旧対応を担う茨城県建設業協会常総支部（新井淳一支部長）会員企業は最前線で奮闘している。写真は常総市三坂町の土砂撤去の様子。
支部長会社である… Read More
【復興特別版】808mの釜石道路・定内トンネル掘削開始！ 釜石に活気を取り戻せ
東北地方整備局が、東日本大震災の復興リーディングプロジェクトとして整備を進めている釜石花巻道路「釜石道路」の主要構造物となる定内（さだない）トンネルの掘削が16日、大林組の施工で本格的に始まった。2016年5月の貫通を目指す。
釜石道路は岩手県釜石市甲子町第13地割の（仮称）釜石ジャンクション（JCT）と同第7地割の（仮称）釜石西インターチェンジ（IC）を結ぶ長さ6㎞の自動車専用道路。起点の釜石JCTは復興道路に位置付けられた三陸沿岸… Read More
【東日本豪雨災害】鬼怒川の緊急復旧対策 鹿島、大成建設の施工で荒締切工がほぼ完了
国土交通省関東地方整備局は16日、台風17、18号による記録的な豪雨で決壊した鬼怒川左岸堤防の緊急復旧対策で荒締切工がおおむね完了したと発表した。茨城県常総市篠山地先に設置している現地対策本部で記者会見した。
11日に鹿島、大成建設の施工で着手。現在、根固めブロックと割栗石などで決壊前の高さまで荒締切がされている。1両日中にも、遮水シートと根固めブロックにより荒締切工が完了する見込み。 その後、1週間程度で鋼矢板による締切工を実施し、… Read More
【復興特別版】室浜トンネル、3カ月で貫通！ 県道吉里吉里釜石線は17年度開通予定
震災の津波により避難路が浸水したため、長期間にわたり孤立化した岩手県釜石市室浜地区。この室浜地区から同市片岸地区で国道45号にアクセスする県道吉里吉里釜石線の改良工事の一環として、県が整備を進めている室浜トンネルが待望の貫通を迎え、16日に現地で式典が開かれた。施工はピーエス三菱・近江建設JV。今後、覆工コンクリートや舗装工事などを進め、2016年3月の完成を目指す。写真は、貫通点で万歳三唱する森島修ピーエス三菱東北支店長（右から2人目… Read More
『建設業 社会保険未加入問題Q&A』
0 コメント :
コメントを投稿